Bougies voor je motor (per stuk verkocht)
NGK is 's werelds toonaangevende bedrijf in het leveren van de meest geavanceerde bougies voor het beste brandstofverbruik en een langere levensduur, waardoor we allemaal een beetje milieuvriendelijker kunnen zijn. Verkrijgbaar in drie verschillende uitvoeringen die op de meeste motoren passen, zodat je degene kunt vinden die het beste bij jou en je machine past. Elektroden gemaakt van iridiumlegeringen geven een nog sterkere en nog langere vonk, voor wanneer je het zat bent om je bougies te vaak te vervangen! NGK bougies zijn de meest geïnstalleerde bougies ter wereld!
BELANGRIJK! Iridiumlegering bougies zijn mogelijk niet geschikt voor je motor. (Dit is het geval bij sommige modellen van KTM, Honda en Suzuki motoren)
Schroefdraadtypes:
A = 18 mm schroefdraad, sleutelmaat 25,4 mm
B = 14 mm schroefdraad, sleutelmaat 20,8 mm
C = 10 mm schroefdraad, sleutelmaat 16,0 mm
D = 12 mm schroefdraad, sleutelmaat 18,0 mm
E = 8 mm schroefdraad, sleutelmaat 13,0 mm
G = PF ½ schroefdraad, sleutelmaat 23,8 mm
J = 12 m schroefdraad, sleutelmaat 18,0 mm
AB = 18 mm schroefdraad, sleutelmaat 20,8 mm
BC = 14 mm schroefdraad, sleutelmaat 16,0 mm
BK = 14 mm schroefdraad, (ISO-type BCP) sleutelafmetingen 16,0 mm
DC = 12 mm schroefdraad, sleutelmaat 16,0 mm
Constructie: BC (PR) 6ES-11
L = Compact type
M = Compact type
P = Uitstekende isolatorvoet
R = Weerstand
U = Oppervlakkig, semi-oppervlakkig
Z = Intrinsieke weerstand
Warmtewaarden:
Warmtewaarden worden uitgedrukt als cijfers 2-13. De lagere cijfers worden heter en betekenen dat ze meer oppervlakte hebben die wordt blootgesteld aan verbrandingsgassen, waardoor warmte langzaam wordt afgevoerd en de isolatorvoet dus snel wordt verwarmd. Hoger genummerde bougies hebben minder oppervlakte die wordt blootgesteld aan verbrandingsgassen, waardoor warmte snel wordt afgevoerd en de isolatorvoet langzamer wordt verwarmd.
Te hoog warmtebereik:
Als de ontstekingstemperatuur te laag is, zorgt dit ervoor dat er aanslag opbouwt op de isolatorvoet. De aanslag zorgt voor een elektrisch "lekpad" wat problemen veroorzaakt.
Te laag warmtebereik:
Als de bougietemperaturen te heet worden, kunnen ze voorontsteking en abnormale verbranding veroorzaken. Dit leidt ertoe dat de bougie-elektroden smelten met het risico op schade aan de zuiger en kleppen.
Schroefdraadlengte:
E = 19,0 mm
H = 12,7 mm
L = 11,2 mm
EH = Halve lengte schroefdraad, totaal 19,0 mm, 12,7 mm schroefdraad
F = Voor de conische zitting:
A-C 10,9 mm
B-F 11,2 mm
B-EF 17,5 mm
Opmerking:
-Er kunnen enkele onregelmatigheden optreden bij modellen van KTM, Honda en Suzuki.
NGK is 's werelds toonaangevende bedrijf in het leveren van de meest geavanceerde bougies voor het beste brandstofverbruik en een langere levensduur, waardoor we allemaal een beetje milieuvriendelijker kunnen zijn. Verkrijgbaar in drie verschillende uitvoeringen die op de meeste motoren passen, zodat je degene kunt vinden die het beste bij jou en je machine past. Elektroden gemaakt van iridiumlegeringen geven een nog sterkere en nog langere vonk, voor wanneer je het zat bent om je bougies te vaak te vervangen! NGK bougies zijn de meest geïnstalleerde bougies ter wereld!
BELANGRIJK! Iridiumlegering bougies zijn mogelijk niet geschikt voor je motor. (Dit is het geval bij sommige modellen van KTM, Honda en Suzuki motoren)
Schroefdraadtypes:
A = 18 mm schroefdraad, sleutelmaat 25,4 mm
B = 14 mm schroefdraad, sleutelmaat 20,8 mm
C = 10 mm schroefdraad, sleutelmaat 16,0 mm
D = 12 mm schroefdraad, sleutelmaat 18,0 mm
E = 8 mm schroefdraad, sleutelmaat 13,0 mm
G = PF ½ schroefdraad, sleutelmaat 23,8 mm
J = 12 m schroefdraad, sleutelmaat 18,0 mm
AB = 18 mm schroefdraad, sleutelmaat 20,8 mm
BC = 14 mm schroefdraad, sleutelmaat 16,0 mm
BK = 14 mm schroefdraad, (ISO-type BCP) sleutelafmetingen 16,0 mm
DC = 12 mm schroefdraad, sleutelmaat 16,0 mm
Constructie: BC (PR) 6ES-11
L = Compact type
M = Compact type
P = Uitstekende isolatorvoet
R = Weerstand
U = Oppervlakkig, semi-oppervlakkig
Z = Intrinsieke weerstand
Warmtewaarden:
Warmtewaarden worden uitgedrukt als cijfers 2-13. De lagere cijfers worden heter en betekenen dat ze meer oppervlakte hebben die wordt blootgesteld aan verbrandingsgassen, waardoor warmte langzaam wordt afgevoerd en de isolatorvoet dus snel wordt verwarmd. Hoger genummerde bougies hebben minder oppervlakte die wordt blootgesteld aan verbrandingsgassen, waardoor warmte snel wordt afgevoerd en de isolatorvoet langzamer wordt verwarmd.
Te hoog warmtebereik:
Als de ontstekingstemperatuur te laag is, zorgt dit ervoor dat er aanslag opbouwt op de isolatorvoet. De aanslag zorgt voor een elektrisch "lekpad" wat problemen veroorzaakt.
Te laag warmtebereik:
Als de bougietemperaturen te heet worden, kunnen ze voorontsteking en abnormale verbranding veroorzaken. Dit leidt ertoe dat de bougie-elektroden smelten met het risico op schade aan de zuiger en kleppen.
Schroefdraadlengte:
E = 19,0 mm
H = 12,7 mm
L = 11,2 mm
EH = Halve lengte schroefdraad, totaal 19,0 mm, 12,7 mm schroefdraad
F = Voor de conische zitting:
A-C 10,9 mm
B-F 11,2 mm
B-EF 17,5 mm
Opmerking:
-Er kunnen enkele onregelmatigheden optreden bij modellen van KTM, Honda en Suzuki.