Ontworpen om de esthetiek, het geluid en de prestaties van de motor te verbeteren, zijn MIVV-uitlaten het resultaat van maximale aandacht voor ontwerp, met als doel degenen die zich willen onderscheiden door het uiterlijk van hun motor aan te passen. De MIVV X-M5-lijn, het resultaat van de ervaring opgedaan in de MotoGP- en Moto2-wereldkampioenschappen, is de perfecte synthese tussen racestijl en prestaties.
Met een ontwerp vergelijkbaar met de uitlaten gemaakt voor het Wereldkampioenschap, heeft de X-M5 geluiddemper een conische vorm en compacte afmetingen en kan het boeiende MIVV-geluid ontketenen. Het is uitgerust met een 3K twill koolstof eindkap en met een verwijderbare beschermende grille die de dB-killer verbergt. De Titanium-versie heeft een centrale behuizing in Grade 1 Slow Titanium met een "geperuld" effect dankzij een speciaal afwerkingsproces. Het is de perfecte versie om aanzienlijke gewichtsbesparingen te bereiken. Voor optimale prestaties raden we aan om de ECU opnieuw te monteren.
Niet compatibel met zijtassen. Voetsteunen van de passagier moeten worden verwijderd.
Met een ontwerp vergelijkbaar met de uitlaten gemaakt voor het Wereldkampioenschap, heeft de X-M5 geluiddemper een conische vorm en compacte afmetingen en kan het boeiende MIVV-geluid ontketenen. Het is uitgerust met een 3K twill koolstof eindkap en met een verwijderbare beschermende grille die de dB-killer verbergt. De Titanium-versie heeft een centrale behuizing in Grade 1 Slow Titanium met een "geperuld" effect dankzij een speciaal afwerkingsproces. Het is de perfecte versie om aanzienlijke gewichtsbesparingen te bereiken. Voor optimale prestaties raden we aan om de ECU opnieuw te monteren.
Niet compatibel met zijtassen. Voetsteunen van de passagier moeten worden verwijderd.