Geef je motorfiets een sportieve uitstraling en personaliseer hem met de nieuwe Puig Open Universal richtingaanwijzers. Deze goedgekeurde indicators, met zwarte behuizing en transparant glas (47,3x26,5mm), zijn voorzien van LED-verlichting. Het onderdeel is goedgekeurd en beschikt over E-mark certificering. Richtingaanwijzerfunctie.
Technische Info Richtingaanwijzer Aansluitingen:
De meeste motorfietsen gebruiken bimetaalrelais. De frequentie (die de snelheid van de richtingaanwijzers bepaalt) hangt af van de stroomsterkte die door het circuit loopt. Bij het vervangen van de originele (OEM) richtingaanwijzers door aftermarket exemplaren met een ander vermogen, verandert de stroomsterkte door het circuit. Dit veroorzaakt een wijziging in de knipperfrequentie. Als de motorfiets echter een elektronisch relais gebruikt (waarbij de frequentie onafhankelijk werkt van de stroomsterkte), zou de vervanging van OEM naar aftermarket richtingaanwijzers de knipperfrequentie niet moeten beïnvloeden.
• Opmerking: Bij twijfel over welk type relais de motorfiets gebruikt, raden we aan het knipperritme te controleren na het wisselen van OEM naar aftermarket.
Als de OEM richtingaanwijzers worden vervangen door aftermarket exemplaren met gloeilampen, controleer dan of ze hetzelfde vermogen hebben. Is dit anders, vervang dan de lampen door exemplaren met hetzelfde vermogen als de originele. In onze catalogus hebben we lampen met verschillende vermogens beschikbaar.
Als de OEM richtingaanwijzers worden vervangen door LED's (met veel minder vermogen dan gloeilampen), hebben we twee opties om de knipperfrequentie in balans te brengen:
1. Voeg een parallelweerstand toe in zowel het rechter als het linker circuit. Als we vier richtingaanwijzers vervangen, moeten we weerstand artikelnr. 4298O gebruiken. Als slechts twee richtingaanwijzers worden vervangen (één aan elke kant), moeten we ook weerstand artikelnr. 4298O gebruiken. De weerstanden worden geleverd met een schema voor parallelle aansluiting.
• Opmerking: Bij de meeste motorfietsen wordt de alarmlichtfunctie uitgeschakeld als de weerstand wordt gebruikt.
2. Identificeer het knipperrelais van de motorfiets (locatie en aantal pinnen) en vervang het door het juiste relais uit de meegeleverde lijst. Bij de meeste motorfietsen werken de alarmlichten correct wanneer het relais wordt vervangen.
• Opmerking: Er zijn motorfietsen op de markt zonder knipperrelais; in dat geval kan het uiteraard niet worden vervangen. Bovendien, als meer dan één relais betrokken is bij de knipperfunctie, lost het vervangen van slechts één relais het probleem mogelijk niet op.
• Opmerking 2: sommige LED-richtingaanwijzers knipperen sneller dan normaal wanneer ze op stroom zijn aangesloten (het is normaal om de polariteit van de kabels te controleren met de knipperfunctie geactiveerd). Om de werkelijke knipperfrequentie te controleren, schakel je alle stroom uit door de sleutel naar de 'uit'-positie te draaien en vervolgens naar de 'aan'-positie om de knipperfunctie te activeren.
Technische Info Richtingaanwijzer Aansluitingen:
De meeste motorfietsen gebruiken bimetaalrelais. De frequentie (die de snelheid van de richtingaanwijzers bepaalt) hangt af van de stroomsterkte die door het circuit loopt. Bij het vervangen van de originele (OEM) richtingaanwijzers door aftermarket exemplaren met een ander vermogen, verandert de stroomsterkte door het circuit. Dit veroorzaakt een wijziging in de knipperfrequentie. Als de motorfiets echter een elektronisch relais gebruikt (waarbij de frequentie onafhankelijk werkt van de stroomsterkte), zou de vervanging van OEM naar aftermarket richtingaanwijzers de knipperfrequentie niet moeten beïnvloeden.
• Opmerking: Bij twijfel over welk type relais de motorfiets gebruikt, raden we aan het knipperritme te controleren na het wisselen van OEM naar aftermarket.
Als de OEM richtingaanwijzers worden vervangen door aftermarket exemplaren met gloeilampen, controleer dan of ze hetzelfde vermogen hebben. Is dit anders, vervang dan de lampen door exemplaren met hetzelfde vermogen als de originele. In onze catalogus hebben we lampen met verschillende vermogens beschikbaar.
Als de OEM richtingaanwijzers worden vervangen door LED's (met veel minder vermogen dan gloeilampen), hebben we twee opties om de knipperfrequentie in balans te brengen:
1. Voeg een parallelweerstand toe in zowel het rechter als het linker circuit. Als we vier richtingaanwijzers vervangen, moeten we weerstand artikelnr. 4298O gebruiken. Als slechts twee richtingaanwijzers worden vervangen (één aan elke kant), moeten we ook weerstand artikelnr. 4298O gebruiken. De weerstanden worden geleverd met een schema voor parallelle aansluiting.
• Opmerking: Bij de meeste motorfietsen wordt de alarmlichtfunctie uitgeschakeld als de weerstand wordt gebruikt.
2. Identificeer het knipperrelais van de motorfiets (locatie en aantal pinnen) en vervang het door het juiste relais uit de meegeleverde lijst. Bij de meeste motorfietsen werken de alarmlichten correct wanneer het relais wordt vervangen.
• Opmerking: Er zijn motorfietsen op de markt zonder knipperrelais; in dat geval kan het uiteraard niet worden vervangen. Bovendien, als meer dan één relais betrokken is bij de knipperfunctie, lost het vervangen van slechts één relais het probleem mogelijk niet op.
• Opmerking 2: sommige LED-richtingaanwijzers knipperen sneller dan normaal wanneer ze op stroom zijn aangesloten (het is normaal om de polariteit van de kabels te controleren met de knipperfunctie geactiveerd). Om de werkelijke knipperfrequentie te controleren, schakel je alle stroom uit door de sleutel naar de 'uit'-positie te draaien en vervolgens naar de 'aan'-positie om de knipperfunctie te activeren.