Integraalhelmen
FAQ's
Zo veilig mogelijk: integraalhelmen van XLMOTO
Motorhelmfabrikanten Bell en AGV beweren allebei de eerste integraalhelm te hebben geproduceerd. Maar welke fabrikant ook als eerste over de streep kwam, motorrijders zijn de echte winnaars.
Waarom een integraalhelm dragen?
De belangrijkste reden om een integraalhelm te dragen is veiligheid. Volgens de Wereldgezondheidsorganisatie vangt een motorhelm bij een botsing bijna 35% van de impact op aan de voorkant van de onderkaak. Juist deze impactzone is de reden dat de integraalhelm een vaste kinbak heeft. Een integraalhelm biedt ook de beste bescherming tegen weer en wind. Daarnaast is het de stilste optie voor een intercomsysteem. Het gewicht en het gezichtsveld van dit type helm waren vroeger ook aandachtspunten. Tegenwoordig zijn die zorgen verdwenen, met integraalhelmen zoals de Suomy Speedstar, die minder weegt dan de gemiddelde jethelm, en de Bell Bullitt, die uitstekend perifeer zicht biedt.
De maat van een integraalhelm bepalen
De juiste maat motorhelm kiezen is essentieel, ongeacht het type. Toch is het bij een integraalhelm extra belangrijk. Als een helm te klein is, zorgen de drukpunten voor ongemak. Dat kan de concentratie van de motorrijder beïnvloeden. Zit je integraalhelm te los, dan kan de extra ruimte de impact verdubbelen. Ook kan de helm dan zelfs helemaal van je hoofd schieten. Instructies om je hoofd op te meten en een maattabel zijn beschikbaar op de websites van alle gerenommeerde helmfabrikanten.
Materialen van integraalhelmen
Polycarbonaat: Dit thermoplastische polymeer is het meest gebruikte materiaal voor motorhelmen. De prijzen zijn concurrerend en de helmen zitten vol functies. Het materiaal is echter zwaar in vergelijking met andere opties.
Glasvezel: Door lagen in verschillende richtingen te combineren, krijgt glasvezel een indrukwekkende impact- en slijtvastheid. Het levert ook een mooi gewichtsvoordeel op.
Composiet: De combinatie van ouderwets glasvezel en hightech aramidevezels zorgt voor uitstekende impactbestendigheid. Ook levert het een aanzienlijke gewichtsbesparing op.
Carbon: Op basis van formaat zijn carbonvezels tien keer sterker en vijf keer lichter dan staal. Dit materiaal levert een aantal van de sterkste en lichtste integraalhelmen op de markt op.
Waar je op moet letten bij een integraalhelm
Als gewicht een rol speelt, zijn composiet of carbonvezel beide goede opties. Uitneembare voeringen en ventilatieopeningen zijn essentieel als je in een vochtig klimaat rijdt. Je kunt nooit te veel ventilatieopeningen hebben in een integraalhelm. Zorg er wel voor dat je de ventilatieopeningen kunt sluiten als de temperatuur daalt.
Veiligheidsstickers
DOT is een Amerikaanse test. Deze is op zichzelf niet geschikt voor integraalhelmen die in het grootste deel van Europa worden verkocht.
ECE22.05 is de Europese testcertificering die in landen over de hele wereld wordt erkend.
SHARP biedt onafhankelijke Britse veiligheidstests voor impact- en schokabsorptie. Helmen krijgen hierbij 1 tot 5 sterren.
SNELL is een onafhankelijke testorganisatie in de VS. Fabrikanten kunnen hun motorhelmen vrijwillig aanbieden voor een batterij aan tests.
Met uitzondering van de Bell Moto-3-serie zijn integraalhelmen allemaal verkrijgbaar met een helder of getint vizier. Controleer wel of het vizier een anti-condensbehandeling heeft. Indien mogelijk moet het vizier ook Pinlock-voorbereid zijn, een snelsluitmechanisme hebben en optisch helder zijn.
Geïntegreerde zonnevizieren zijn ook een geweldige aanvulling op elke helm. Als je een bril draagt, kijk dan of de specificaties van de helm vermelden dat deze geschikt is voor een bril. Fabrikanten maken hiervoor kleine uitsparingen in de voering voor de pootjes van een bril of zonnebril.
Wat betreft veiligheidsvoorzieningen geven noodverwijderbare wangkussens extra gemoedsrust, net als de afkorting MIPS. MIPS, oftewel Multi-directional Impact Protection System, is een beweegbaar inzetstuk dat in de bovenkant van de helm past. Fabrikanten van MIPS beweren dat het inzetstuk de draaikracht bij een impact met wel 40% vermindert. Tot slot is het verstandig om te controleren of een fabrikant accessoires aanbiedt voor de integraalhelm van jouw keuze. Pinlock-vizieren, donkere of getinte vizieren, helmtassen, wangkussens in verschillende maten en kinflappen zijn slechts enkele van de beschikbare accessoires. Ze kunnen allemaal bijdragen aan het plezier en de veiligheid van een integraalhelm.